Een eenvoudige als tweede: gebruik van de gsm tijdens het rijden.

Volgens de wet: het gebruik van de gsm in de wagen is verboden, met als uitzondering het gebruik van een handsfree set.

Volgens mij: je bent een ton staal aan het besturen. De meeste mensen kunnen dit maar amper als ze er met hun volledige kunnen bij zijn, laat staan als de helft van hun hersenen bezig zijn met iets nutteloos. Als je toch moet bellen of je wordt gebeld kan je je voertuig rustig ergens naast de weg parkeren en je gesprek voeren.

Postje over dingen die fout gaan in het Belgische verkeer. Ik was eerst van plan om er een grote post van te maken maar ik ga er meerdere van maken.
Het overkomt iedereen: het voertuig achter zich rijd veel te kort achter je. Het gevolg hiervan is dat als je plots bruusk moet remmen je achterligger je ramt. Als je met een dikke jeep (met trekbol) rijd en je achterligger een smart is valt dit nog mee. Als je daarintegen op een moto zit en je achterligger is een dikke jeep is de lol er snel af (believe me, been there).

Ik heb gatrijders als eerste gekozen omdat ik zaterdag met mijn moto bijna tussen twee jeeps geprakt ben. Je rijdt rustig aan een gematigde snelheid op een behoorlijke afstand achter je voorligger en je merkt dat je achterligger je achterband bijna raakt. Je pogingen om wat ruimte te creëren tussen jezelf een je achterligger mislukken. En dan begint de pret. Een kind steekt de straat over voor je voorligger (stout kind). Je voorligger gaat vol op zijn remmen staan. Je kan zelf niet alles dichtsmijten want dan rijd de loser achter je, je onderuit, maar je kan niet blijven doorrijden want dan raak je je voorligger.

Aangewezen is:

• Controleren of je links of rechts plaats hebt.
• Zo snel mogelijk uit te wijken.
• Zo snel mogelijk te beginnen remmen zonder een witte lijn te raken

Als je dit tot een goed einde brengt zijn er twee opties:

• Je achterligger staat naast je.
• Je achterligger staat naast je en is op je voorligger gebotst.

In het kort: Niet doen! De 15m die je spaart wegen niet op tegen de ellende en frustratie die je veroorzaakt.

Seffens ‘t Verdict en eventueel ‘t Plekijzer (<- ROFL) of Altitude? Ik vrees dat het het eerste gaat worden. :( Morgen is ‘t het gelukkig nogmaals Dnb, maar dan in de Bogaard, onder de vorm van ‘Strictly DnB Six‘.

Zondag en maandag is’t NIN, maar dat was veel te snel uitverkocht. *serieuze huilbui*. Dus geen dilemma, wel serieus pech hebben.

24 maart is ‘t Chiroptera, maar moet ik met de late werken omdat ik de vroege niet echt zag zit owv het iphi-kopke laten zien op de bwards.

30 april is het Sensation Black in Antwerpen wat meer dan interessant - maar ook vrij kostelijk - is en dan hebben we nog een nieuw boenk-kot in de buurt/Lichtaart. Wat eerst de Cobra was, dan de Level2Level, dan nog iets dat ik niet meer weet en toen terug de Cobra is nu dus Im-Pact. Fie, Yves en Steven, beslis eens voor mij, aub? :d

‘When it’s a full moon, the impact of the party will rise…’

Volgens mij is ‘impact’ een constante en kan dat dus niet stijgen. Maar kom. :d

Tabasco in Oog!

Auuw! 

Waarschijnlijk wel, maar hier gaan we nog eens: HP is dikken brol!

Deze hulp-kelner mag maandag met de laptop van de baas langs VanRoey.  Na nog geen drie maand heeft het ding het begeven.  Ze drukken op het knopje ‘aan’ en de laptop doet niets.  Hij probeert nog niet eens op te starten!  Aan de batterij en de adaptor ligt het al niet.  Meest logische verklaring tot nu toe: ‘t veertje van de startknop is stuk. Dat kunnen ze toch niet menen?!

Hmmm, dit was het niet waard, maar het kon erger. En ow ja, ik weet dat je ‘I promise’ schrijft, alleen toen heel even niet.